Guida
EU261 spiegato
Il regolamento CE 261/2004 garantisce ai passeggeri aerei un pagamento fisso in denaro quando un volo è gravemente in ritardo, cancellato con breve preavviso o overbooked. Ecco come funziona davvero.
Chi è coperto
Sei coperto/a se il tuo volo è partito da un aeroporto UE o SEE — su qualsiasi compagnia aerea al mondo — o se è arrivato nell'UE o nel SEE su una compagnia aerea con licenza UE. Islanda, Norvegia, Svizzera e le regioni ultraperiferiche dell'UE contano. Il Regno Unito ha una propria versione delle regole, l'UK261, con importi in sterline.
Cosa può esserti dovuto
- 250 € — voli fino a 1.500 km.
- 400 € — voli tra 1.500 e 3.500 km, e tutti i voli interni all'UE oltre i 1.500 km.
- 600 € — voli oltre i 3.500 km che non sono interni all'UE.
Sui voli più lunghi, se sei arrivato/a con un ritardo tra tre e quattro ore, la compagnia aerea può dimezzare l'importo a 300 €. La distanza è misurata in linea ortodromica tra la tua prima partenza e la destinazione finale, non per tratta.
La regola delle tre ore
La compensazione per un ritardo dipende da quando si sono aperte le porte dell'aereo alla tua destinazione finale — non da quando sei partito/a. La soglia è di tre ore o più di ritardo. Una coincidenza persa a causa del ritardo della prima tratta conta verso lo stesso totale, purché entrambe le tratte fossero sulla stessa prenotazione.
Cancellazioni
Una cancellazione con 14 giorni o più di preavviso significa nessuna compensazione. Con meno preavviso, la compensazione è dovuta a meno che la compagnia aerea non ti abbia riprenotato/a entro finestre temporali strette. Separatamente, puoi sempre scegliere tra un rimborso completo e un volo sostitutivo — questo diritto esiste indipendentemente dal motivo.
Circostanze eccezionali
La compagnia aerea non deve pagare quando la causa era davvero fuori dal suo controllo: maltempo severo, scioperi del controllo del traffico aereo, instabilità politica, rischi per la sicurezza, un impatto con volatili o un difetto di fabbricazione nascosto. I tribunali hanno più volte stabilito che i guasti tecnici di routine, la malattia dell'equipaggio, i problemi di turnazione e gli scioperi del personale stesso della compagnia aerea non sono eccezionali — motivo per cui la motivazione sul tuo avviso di ritardo conta così tanto.
Il diritto all'assistenza
Anche quando non è dovuta alcuna compensazione in denaro, le lunghe attese fanno scattare il diritto a pasti e bevande, due telefonate o email, e un hotel più trasferimenti per un'attesa notturna. Se la compagnia aerea ti ha lasciato solo/a a te stesso/a, conserva le ricevute e reclamale indietro.
Come reclamare, passo dopo passo
Il processo è lo stesso sia che tu sia stato/a ritardato/a, cancellato/a o lasciato/a a terra. Non c'è alcun costo per presentare un reclamo, e non serve un avvocato per farlo. Ecco il percorso completo dall'inizio alla fine.
- 1. Raccogli le prove. Ti servono il numero di volo, la data e gli aeroporti tra cui hai volato. Conserva la carta d'imbarco o la conferma di prenotazione, ogni avviso di ritardo o cancellazione inviato dalla compagnia aerea, e le ricevute per pasti o hotel. Se la compagnia aerea ti ha dato una motivazione per iscritto — su un tabellone, via email o al banco — fotografala o salvala. La motivazione decide se la compagnia aerea può rifiutare.
- 2. Verifica se il tuo volo ha diritto. Inserisci i dettagli del tuo volo nel controllo gratuito su questo sito. Confronta la tua rotta, la durata del ritardo e la motivazione dichiarata con le regole EU261, e ti dice in linguaggio semplice se potresti avere diritto a una compensazione e circa quanto. Richiede meno di due minuti e non costa nulla.
- 3. Genera la tua lettera di reclamo. Se il controllo dice che potresti avere diritto, il sito redige la lettera di reclamo per te — indirizzata alla compagnia aerea, citando l'EU261 e l'importo pertinente, scritta nel tono che le compagnie aeree si aspettano. Puoi modificare qualsiasi parte prima di inviarla.
- 4. Invia il reclamo alla compagnia aerea. La lettera ti dice esattamente dove inviarlo. La maggior parte delle compagnie aeree accetta reclami tramite un modulo sul proprio sito; alcune chiedono un'email. Lo invii tu stesso/a, così la compagnia aerea ti paga direttamente — nessun intermediario trattiene una percentuale.
- 5. Attendi la risposta della compagnia aerea. Le compagnie aeree dovrebbero confermare la ricezione di un reclamo entro poche settimane. In pratica molte ci mettono di più. La dashboard del sito tiene traccia dello stato di ogni reclamo — Inviato, In attesa della compagnia aerea, La compagnia ha risposto — e ti ricorda quando è il momento di fare un follow-up.
- 6. Leggi la risposta della compagnia aerea. Quando la compagnia aerea risponde, carica qui la risposta. Il sito legge cosa ha detto la compagnia aerea — accettato, rifiutato, invocate circostanze eccezionali, richieste ulteriori informazioni — e spiega in linguaggio semplice cosa significa e cosa fare dopo.
- 7. Fai un follow-up se necessario. Se la compagnia aerea ha rifiutato o ha chiesto ulteriori dettagli, il sito redige una risposta su misura per te. La modifichi, la copi e la invii tu stesso/a alla compagnia aerea. Molti reclami inizialmente rifiutati vengono pagati dopo un singolo follow-up ben scritto.
Tieni ogni euro pagato dalla compagnia aerea — la compensazione va direttamente a te. L'unico limite è il tempo: hai generalmente tra i due e i sei anni per reclamare, a seconda del paese le cui corti ne sarebbero competenti, quindi conviene iniziare presto piuttosto che aspettare.
Quick answer
Il regolamento CE 261/2004 garantisce ai passeggeri aerei un pagamento fisso in denaro quando un volo è gravemente in ritardo, cancellato con breve preavviso o overbooked. Ecco come funziona davvero.
- Main rule
- EU261 (EC 261/2004)
- Potential compensation
- €250–€600 per passenger
- Delay threshold
- Usually 3+ hours at final destination
- Coverage
- EU/EEA departures and qualifying arrivals
Domande frequenti
- L'EU261 si applica al mio volo?
- Si applica a qualsiasi volo in partenza da un aeroporto nell'UE o nel SEE, indipendentemente dalla compagnia aerea, e ai voli in arrivo nell'UE o nel SEE operati da un vettore con licenza UE. Il Regno Unito ha una propria versione quasi identica, l'UK261.
- La compensazione è per passeggero o per prenotazione?
- Per passeggero. Una famiglia di quattro persone sulla stessa prenotazione può reclamare ciascuna l'importo pieno, inclusi i bambini con un posto proprio.
- Un biglietto economico significa meno compensazione?
- No. Gli importi sono fissi in base alla distanza del volo, non a quanto hai pagato. Una tariffa da 29 € su un volo di 2.000 km in ritardo dà comunque diritto a 400 €.
Primary sources
Official guidance and legislation used to review this page.
- Regulation (EC) No 261/2004 — EUR-Lex
- Air passenger rights in the EU — European Commission
