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Guía de aerolínea

Compensación de SAS

SAS vuela por los mercados nórdicos desde Copenhague, Oslo y Estocolmo, donde el mal tiempo invernal es una defensa legítima, pero solo para los vuelos que realmente afectó.

Quick answer

SAS vuela por los mercados nórdicos desde Copenhague, Oslo y Estocolmo, donde el mal tiempo invernal es una defensa legítima, pero solo para los vuelos que realmente afectó.

Airline
SAS
Main hub
Copenhague
Potential compensation
€250–€600 per passenger
Route coverage
EU departures; EU-airline arrivals

¿SAS tiene que pagar?

SAS vuela desde aeropuertos de la UE y el EEE, así que el Reglamento CE 261/2004 se aplica a esas salidas sea cual sea el destino del vuelo. Los trayectos intranórdicos y europeos están en los tramos de 250–400 €, con Escandinavia hacia EE. UU. en el tramo de 600 €. La mayoría de esas rutas caen en la banda de 250 €, y las más largas alcanzan los 400 €.

Qué suele decidir la reclamación

  • Los retrasos por nieve y deshielo pueden ser extraordinarios, pero la aerolínea debe demostrar que la incidencia fue inevitable ese día.
  • Las huelgas de pilotos de SAS son un conflicto laboral propio de la aerolínea y no eximen del pago.
  • Dinamarca, Suecia y Noruega tienen cada una su propio organismo encargado: usa el del país de salida.
  • Noruega aplica las mismas reglas a través del acuerdo del EEE.

Cómo enviar tu reclamación

SAS acepta reclamaciones a través de su formulario online; adjuntar una carta escrita al formulario mantiene clara la base legal.

Si se niegan

Las aerolíneas a menudo rechazan una primera reclamación con una simple referencia a circunstancias extraordinarias. Pídeles que indiquen la causa concreta y las medidas razonables que tomaron. Si la respuesta no es convincente o no llega nada en 14 días, escala al organismo nacional de ejecución del país de salida — para los vuelos con base en Copenhague es el regulador de ese estado — o a un sistema aprobado de resolución alternativa de conflictos.

Preguntas frecuentes

Nevó y SAS se negó a pagar. ¿Es definitivo?
No. Pregunta cuál fue la causa concreta y qué medidas se tomaron. Si otras aerolíneas operaron con normalidad ese día, la defensa se debilita.
¿Cuánto tiempo tengo para reclamar?
Depende del país cuyos tribunales conocerían el caso: tres años en Alemania, cinco en España, seis en el Reino Unido e Irlanda, dos en otros. Los vuelos antiguos a menudo siguen siendo reclamables, así que merece la pena preguntar.
¿SAS cobra por tramitar una reclamación?
No. Reclamar bajo el EU261 es gratuito y es la aerolínea quien debe gestionarlo, precisamente por eso es difícil justificar dar un 25–35% a una agencia.

Primary sources

Official guidance and legislation used to review this page.