Frais
Ce que coûte réellement une agence de réclamation
Les agences vantent le 'sans succès, pas de frais'. C'est vrai, et c'est aussi coûteux : les frais sont prélevés sur l'argent que la compagnie vous doit intégralement.
Le calcul
- Réclamation de 250 €, frais de 35% : il vous reste 162,50 €.
- Réclamation de 400 €, frais de 35% : il vous reste 260 €.
- Réclamation de 600 €, frais de 35% : il vous reste 390 €.
- Une famille de quatre personnes sur une réclamation de 600 € verse 840 €.
Plusieurs agences ajoutent des frais supplémentaires en cas d'action en justice, souvent autour de 15%.
Ce que les frais achètent
Un formulaire soumis, une lettre type, et un suivi de correspondance. Pour une réclamation simple — un retard de trois heures avec une cause claire — c'est un travail que vous pouvez faire en une vingtaine de minutes, et la compagnie est légalement tenue de traiter directement avec vous.
Quand une agence en vaut la peine
- La compagnie a déjà refusé deux fois et vous ne souhaitez pas aller au tribunal.
- La réclamation concerne un transporteur insolvable ou non coopératif.
- Vous êtes à l'étranger et ne pouvez pas traiter avec un régulateur national.
Ce sont des cas réels. Ils ne représentent qu'une petite part des réclamations.
La voie autonome
Vérifiez votre éligibilité, obtenez une lettre qui cite les bonnes dispositions et le bon montant, envoyez-la, et saisissez l'organisme national de contrôle gratuit si rien ne revient sous 14 jours. Aucun frais à aucune étape.
Quick answer
Les agences vantent le 'sans succès, pas de frais'. C'est vrai, et c'est aussi coûteux : les frais sont prélevés sur l'argent que la compagnie vous doit intégralement.
- Main rule
- EU261 (EC 261/2004)
- Potential compensation
- €250–€600 per passenger
- Delay threshold
- Usually 3+ hours at final destination
- Coverage
- EU/EEA departures and qualifying arrivals
Questions fréquentes
- Réclamer moi-même est-il vraiment gratuit ?
- Oui. La compagnie doit traiter votre réclamation sans frais, et les régulateurs nationaux et régimes de médiation sont eux aussi gratuits.
- Les compagnies prennent-elles les réclamations directes moins au sérieux ?
- Non. Ce qui compte, c'est de citer le règlement, le montant et un délai — ce qu'une lettre de réclamation correcte fait exactement.
- Et si ça finit au tribunal ?
- Les procédures de petites créances sont conçues pour des personnes sans avocat, et les montants du règlement EU261 sont fixes, ce qui simplifie ces affaires.
Primary sources
Official guidance and legislation used to review this page.
- Regulation (EC) No 261/2004 — EUR-Lex
- Air passenger rights in the EU — European Commission