Rifiutato

La compagnia aerea ha detto di no

Un primo rifiuto è la norma, spesso automatico, e frequentemente sbagliato. La maggior parte dei reclami andati a buon fine sono quelli spinti una seconda volta.

Fai indicare la causa

Un rifiuto che dice solo 'circostanze eccezionali' non è una risposta. Scrivi di nuovo chiedendo la causa specifica e le misure ragionevoli adottate per evitare il disservizio. Questa sola richiesta fa ribaltare molti rifiuti, perché la compagnia aerea deve mettere per iscritto una motivazione difendibile.

Verifica la scusa rispetto alla legge

  • Guasti tecnici riscontrati in manutenzione: non eccezionali.
  • Sciopero del personale della compagnia aerea stessa: non eccezionale.
  • Malattia dell'equipaggio o problemi di turnazione: non eccezionali.
  • Aereo in arrivo in ritardo: di solito è la stessa operatività della compagnia aerea.
  • Maltempo, scioperi ATC, impatti con volatili, allarmi di sicurezza: di solito eccezionali.

Fai ricorso — è gratis

Se passano 14 giorni senza una risposta sostanziale, portalo all'organismo nazionale di controllo del paese da cui sei partito/a, o a uno schema di risoluzione alternativa delle controversie approvato. Entrambi sono gratuiti. Allega la tua lettera originale, la risposta della compagnia aerea e le tue carte d'imbarco.

Il giudice di pace è il passo finale ed è pensato per essere usato senza un avvocato. La natura fissa degli importi EU261 rende questi casi insolitamente semplici.

Non accettare un voucher per sbaglio

Le compagnie aeree spesso rispondono con voucher di cortesia. Accettarli può essere considerato una liquidazione del reclamo. Rifiuta per iscritto e ripeti l'importo in denaro che ti è dovuto.

Quick answer

Un primo rifiuto è la norma, spesso automatico, e frequentemente sbagliato. La maggior parte dei reclami andati a buon fine sono quelli spinti una seconda volta.

Main rule
EU261 (EC 261/2004)
Potential compensation
€250–€600 per passenger
Delay threshold
Usually 3+ hours at final destination
Coverage
EU/EEA departures and qualifying arrivals

Domande frequenti

Quanto tempo dovrei dare loro prima di fare ricorso?
14 giorni è la scadenza standard da indicare nella tua lettera. Dopo, vai all'ente regolatore.
Fare ricorso costa qualcosa?
No. Gli organismi nazionali di controllo e gli schemi di risoluzione approvati gestiscono i reclami dei passeggeri gratuitamente.
Vale la pena andare in tribunale per 250 €?
Le procedure per controversie di modesta entità sono economiche e pensate proprio per questo. Molte compagnie aeree pagano non appena viene presentato un reclamo.

Primary sources

Official guidance and legislation used to review this page.