Rechazada
La aerolínea dijo que no
Un primer rechazo es habitual, a menudo automático, y con frecuencia erróneo. La mayoría de las reclamaciones exitosas son las que se insistieron una segunda vez.
Haz que nombren la causa
Un rechazo que solo dice "circunstancias extraordinarias" no es una respuesta. Escribe de nuevo pidiendo la causa concreta y las medidas razonables tomadas para evitar la incidencia. Esa petición por sí sola revierte muchos rechazos, porque la aerolínea tiene que poner por escrito un motivo defendible.
Comprueba la excusa frente a la ley
- Fallos técnicos detectados en mantenimiento: no extraordinario.
- Huelga del propio personal de la aerolínea: no extraordinario.
- Enfermedad de la tripulación o problemas de cuadrantes: no extraordinario.
- Avión entrante con retraso: normalmente operativa propia de la aerolínea.
- Mal tiempo, huelgas de control aéreo, choques con aves, alertas de seguridad: normalmente extraordinario.
Escala — es gratis
Si pasan 14 días sin una respuesta sustancial, llévalo al organismo nacional de ejecución del país desde el que saliste, o a un sistema aprobado de resolución alternativa de conflictos. Ambos son gratuitos. Adjunta tu carta original, la respuesta de la aerolínea y tus tarjetas de embarque.
El juzgado de reclamaciones de menor cuantía es el último paso y está diseñado para usarse sin abogado. La naturaleza fija de los importes de EU261 hace que estos casos sean inusualmente sencillos.
No aceptes un vale sin querer
Las aerolíneas a menudo responden con vales de cortesía. Aceptarlos puede tratarse como resolver la reclamación. Rechaza por escrito y repite el importe en efectivo que se te debe.
Quick answer
Un primer rechazo es habitual, a menudo automático, y con frecuencia erróneo. La mayoría de las reclamaciones exitosas son las que se insistieron una segunda vez.
- Main rule
- EU261 (EC 261/2004)
- Potential compensation
- €250–€600 per passenger
- Delay threshold
- Usually 3+ hours at final destination
- Coverage
- EU/EEA departures and qualifying arrivals
Preguntas frecuentes
- ¿Cuánto tiempo debo darles antes de escalar?
- 14 días es el plazo estándar que hay que indicar en tu carta. Después de eso, acude al regulador.
- ¿Cuesta algo escalar?
- No. Los organismos nacionales de ejecución y los sistemas de resolución de conflictos aprobados gestionan las quejas de pasajeros gratis.
- ¿Merece la pena ir a juicio por 250 €?
- Los procedimientos de reclamaciones de menor cuantía son baratos y están diseñados para esto. Muchas aerolíneas llegan a un acuerdo en cuanto se presenta una reclamación.
Primary sources
Official guidance and legislation used to review this page.
- Regulation (EC) No 261/2004 — EUR-Lex
- Air passenger rights in the EU — European Commission