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Normas del Reino Unido

El UK261 explicado

Tras el Brexit, el Reino Unido trasladó el Reglamento CE 261/2004 a su legislación nacional. Los umbrales, las excusas y el procedimiento son los mismos; el dinero se paga en libras.

Los importes

  • 220 £ — vuelos de 1.500 km o menos.
  • 350 £ — vuelos entre 1.500 y 3.500 km.
  • 520 £ — vuelos de más de 3.500 km.

Qué reglamento se aplica a tu vuelo

  • Salida desde un aeropuerto del Reino Unido: UK261, sea cual sea la aerolínea.
  • Salida desde un aeropuerto de la UE: EU261, sea cual sea la aerolínea.
  • Llegada al Reino Unido con una aerolínea británica o de la UE: UK261.
  • Llegada a la UE con una aerolínea de la UE: EU261.

Un viaje de ida y vuelta Londres–Madrid puede así estar sujeto a ambos, un reglamento por trayecto.

Dónde escalar

La Civil Aviation Authority del Reino Unido supervisa los derechos de los pasajeros, y la mayoría de las aerolíneas pertenecen a un sistema aprobado de resolución alternativa de conflictos como CEDR o AviationADR. Ambos son gratuitos, y el plazo de reclamación de seis años del Reino Unido es el más largo de Europa.

Quick answer

Tras el Brexit, el Reino Unido trasladó el Reglamento CE 261/2004 a su legislación nacional. Los umbrales, las excusas y el procedimiento son los mismos; el dinero se paga en libras.

Jurisdiction
United Kingdom
Primary rule
UK261
Payment basis
GBP (£)
Assessment
Depends on route, disruption and cause

Preguntas frecuentes

¿El Brexit redujo los derechos de los pasajeros?
No. El UK261 es una copia casi idéntica, con los importes convertidos a libras.
¿Cuánto tiempo atrás puedo reclamar en el Reino Unido?
Seis años en Inglaterra y Gales, cinco en Escocia, considerablemente más que la mayoría de los países de la UE.
Mi vuelo era Mánchester–Dubái con Emirates. ¿Está cubierto?
Sí. Una salida del Reino Unido está cubierta sea cual sea la nacionalidad de la aerolínea.

Primary sources

Official guidance and legislation used to review this page.